А началось все с того что постепенно улучшая систему охлаждения и снижая обороты вентиляторов, все отчетливее становился слышен то нарастающий то убывающий гул, как позже выяснилось эта болезнь присуща корпусам чифтек и обусловлена неудачной конструкцией платформы на которую крепится материнка.
Эта железяка со всех сторон соединена с корпусом образуя неплохой резонатор. Если в корпусе один винчестер пережить гул от него можно, но если стоит 2 и более hdd не заглушаемых вентиляторами(у меня все работает на 600-800rpm), звук становится очень заметен, и в ночное время немало раздражает.
Всякого рода прокладки из вибропоглащающих материалов между hdd и корпусом желаемого эффекта не давали, поэтому собрав свои скудные знания о подавлении вибраций и шумов я решил сделать корзину которая избавит от сей напасти. В процессе изготовления меня посещали и сразу воплощались в жизнь разные побочные идеи.. Вобщем на выходе получилась вибропоглощающая корзина с хотсвапом, и доступом с лицевой стороны корпуса. Корпус тоже был подвергнут многим варварским модернизациям. Вобщем обо всем по порядку и в картинках.
Так как никаких материалов для воплощения своей идеи покупать не хотелось, я как всегда полез в закрома. В закромах был найден кусок мягкого пористого линолеума, лист микропорки, полоска гетинакса... Как в последствии оказалось - этих материалов вполне достаточно, хотя гетенакс стоит заменить на что то менее хрупкое...
Итак по порядку..

Стандартно корзина состоит из двух боковин приклепанных к нижней части корпуса, корзине для дисководов, и к правой боковой стенке. Эти боковины надо извлечь из корпуса. Для этого необходимо высверлить четырнадцать алюминиевых заклепок, на которых они держатся.
После демонтажа между направляющими на боковинах наклеиваем суперклеем полоски пористой резины, и дополнительные направляющие из той же резины склеенной в двое. Вот что должно получится:

После разгибания, проверяем зазор винчестером. Он должен проходить по всей длине, не цепляясь за винтики и выступы. Далее на разогнутые направляющие надеваем термоусадочную трубку и нагреваем дабы она их обтянула.

Теперь дабы точно снять размеры желательно иметь два HDD. Ложем одну из будущих боковин корзины на стол, между верхними и нижними парами направляющих вставляем винчестеры, и накрываем их второй боковиной. Прижимаем всю конструкцию рукой (жать надо сильно но аккуратно дабы все не развалилось и не повредились винчестеры) и замеряем размеры конструкции. Вобщем то размеры можно рассчитать, однако угадать усадку резины, будет довольно сложно и винчестеры будут сидеть неплотно. Теперь необходимо вырезать из гетинакса нижнюю и верхнюю площадки корзины:

Линолеум я решил использовать из-за пористой структуры и эластичности. Каркас готов, теперь приступим к разметке задней крышки корзины. Нам необходимо разметить места крепления разъемов SATA и питания. Проще всего это сделать вставив все 6 винтов (благо у меня дома столько завалялось ).Устанавливаем все шесть винчестеров в получившийся каркас, так чтобы они уперлись в ограничители на боковинах:

сверху кладем тетрадный лист, и на примерных местах нахождения разъемов, трем обратной стороной мягкого карандаша. Вот что получится:

Места расположения разъемов переносим на гетенакс и засверливаем отверстия. Приклеиваем на упоры боковин две полоски ленолиума по всей длине, ширина все та же 8мм:

Теперь необходимо подобрать разъемы питания и sata шлейфы одинаковой толщины. С помощью надфиля придаем отверстиям прямоугольную форму, в толщину разъемов:

Разъемы в прорези должны проходить с заметным усилием иначе конструкция выйдет ненадежной и недолговечной, поэтому точную доводку лучше сделать после приклейки задней крышки. Если все подогнано правильно оба разъема можно будет подключить к вставленному в корзину винчестеру. Когда подгонка завершена, вклеиваем суперклеем разъемы в прорези при установленном винчестере. Даем просохнуть. Операция повторяется для каждого посадочного места:

Теперь займемся удалением ненужных частей из корпуса. Для этого необходимо снять переднюю панель. Размечаем предполагаемое место установки корзины и выпиливаем ножовкой проем. Заклепки внизу (после пропиливания окна они у меня прилично разболтались) заменяем на шурупы для посадки вентиляторов. Загибаем угол на нижней части корпуса внутрь дабы придать жесткости конструкции:

Отпиливаем от них лишнее, и приклеиваем в качестве направляющих для нашей корзины все на тот же линолеум. Между направляющими клеим четыре стойки из двойной микропорки:

Вставляем корзину на место. Если толщина резины подобрана правильно (5мм), то корзина войдет довольно плотно и дополнительное крепление вам не понадобится. Сверху упором будет служить корзина для дисководов:

Снизу мы наклеили лист микропорки и при установке с усилием он деформируется под давлением резиновых стоек и не позволит корзине выпасть или съехать вперед. Теперь удаляем ножовкой излишки пластика на лицевой панели:

Незабываем оставить упоры для декоративной крышки. Вот собственно и все. Устанавливаем и подключаем корзину, Ставим на место переднюю панель, проверяем чтоб ничего не ерзало и не выпадало. Вот фото-сессия модернизированного корпуса:

Как видно по фотографиям, снаружи внешний вид корпуса не изменился, однако добавилась функциональность и удобство. Тем кто решит повторить модернизацию или придумает что то свое, не рекомендую использовать гетенакс, дрянь конкретная, скалывается при сверлении и распиле да и в целом выглядит очень неаккуратно. Я использовал его только по причине наличия и своей природной лени (влом было на рынок идти за нормальным пластиком). Для этих целей вполне подойдет крашеный или прозрачный плексиглас. Если все же решите усовершенствовать крепление, не используйте металлического крепежа, т.к. он передает вибрацию, в целом на шумовом фоне это не сказывается, но если дотронуться до корпуса чувствуется...